Aire acondicionado o ventanillas abiertas
Aire acondicionado o ventanillas abiertas? ¿De qué forma consumiré menos combustible? No existe conductor que se aprecie que nunca se haya hecho esta pregunta. Sobre todo cuando llega el verano.
Como expertos en ahorro y en climatización, intentaremos arrojar algo de luz en este asunto.
¿Qué consume menos poner el aire acondicionado o bajar las ventanillas?
Como todo en esta vida, depende de muchos factores. Evidentemente el consumo varía en función del vehículo, de la velocidad que llevemos, de la temperatura, etc. ¿Entonces no hay forma de saberlo? A pesar de las múltiples variables que afectan a esta pregunta, sí que existen unos términos básicos generales que podemos tomar como guía.
Para dar respuestas a esta archiformulada pregunta, el Laboratorio Nacional Oak Ridge (en inglés ORNL), realizó un estudio sobre el consumo en dos modelos de coche diferentes: un Toyota Corolla y un Ford Explorer. En él se comparaban los consumos de ambos coches con el aire acondicionado funcionando a alta intensidad, a intensidad media o apagado y también cuando llevaban las ventanillas bajadas.
Para este post, nos basaremos en el caso del Toyota Corolla (modelo tipo turismo).
Como podemos observar, se distinguen 4 líneas:
- AC on: Aire acondicionado encendido a alta intensidad.
- Win Dwn: Ventanillas abiertas o bajadas.
- AC Off: Aire acondicionado desactivado y ventanillas cerradas.
- Modeled A/C 50%: Aire acondicionado encendido a intensidad media.
Cuando se sobrepasan los 120 km/h resulta incluso más económico usar el aire acondicionado aunque sea con alta intensidad, ya que con las ventanillas bajadas se consume más. Aunque a priori pueda resultarnos sorprendente, hay que tener en cuenta que los vehículos están diseñados para tener mejor aerodinámica con las ventanillas cerradas.
Recuerda que como hemos dicho anteriormente, aunque sirvan de referencia, estos valores no son exactos y dependen de muchos factores.
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